www.baogiaothong.vn
Thu hút đầu tư các dự án logistics phục vụ cảng nước sâu và sân bay
Ngày 31/3, Sở KH&ĐT Quảng Ngãi cho biết, UBND tỉnh thông qua nhiều danh mục thu hút đầu tư để triển khai loạt công trình dự án mang tính bứt phá về hạ tầng trong giai đoạn 2024-2025.
Trong số các dự án về hạ tầng vận tải, Quảng Ngãi ưu tiên thu hút đầu tư các dự án phát triển logistics để khai thác hiệu quả tiềm năng từ cảng hàng không Chu Lai và cảng biển nước sâu Dung Quất.
Theo đó, trong số 33 dự án thuộc 6 lĩnh vực kêu gọi đầu tư từ nguồn vốn ngoài quốc doanh thì có nhiều dự án kêu gọi đầu tư vào lĩnh vực kho bãi, trung chuyển hàng hóa như: Khu đô thị – Dịch vụ nam sân bay Chu Lai bao gồm khu hậu cần dịch vụ logistics cảng hàng không Chu Lai.
Theo kế hoạch, tỉnh Quảng Ngãi đã quy hoạch khu vực dự kiến kêu gọi đầu tư này có diện tích lên đến 270ha trên địa bàn xã Bình Thạnh, huyện Bình Sơn. Khu đất quy hoạch nằm giáp với cảng hàng không Chu Lai và cạnh cảng biển nước sâu Dung Quất cùng với hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt khá thuận lợi khi giáp QL1, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi và đường sắt Bắc – Nam.
Trước đó vào năm 2022, Công ty Cổ phần Bamboo Capital từng xin tài trợ cho tỉnh Quảng Ngãi lập quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 khu đô thị dịch vụ hậu cần Nam sân bay Chu Lai, huyện Bình Sơn, cho thấy nhu cầu đầu tư rất triển vọng.
Ngoài ra, Quảng Ngãi cũng quy hoạch khu đất rộng 75ha trên địa bàn Khu kinh tế Dung Quất để kêu gọi nhà đầu tư đầu tư khu đô thị hậu cần cảng – Logistics bắc Dung Quất.
Theo UBND tỉnh, việc tỉnh Quảng Ngãi chú trọng kêu gọi đầu tư vào lĩnh vực kho bãi, cảng cạn đang cho thấy định hướng của địa phương nhắm thẳng vào lợi thế sẵn có để từng bước phát triển hệ thống logistics theo hướng đồng bộ, hiện đại, thuận tiện; Phát triển Quảng Ngãi thành trung tâm logistics trung chuyển vận tải đa phương thức kết nối khu vực miền Trung, Tây Nguyên, các nước Đông Nam Á, là cửa ngõ vận tải hàng hóa qua Biển Đông.
Giám đốc Sở GTVT Quảng Ngãi Nguyễn Phong cho biết, xúc tiến trung tâm logistics cấp vùng tại Khu kinh tế Dung Quất là định hướng lớn để biến toàn vùng trở thành đầu mối kết hợp đa phương thức vận tải.
Đồng thời, tỉnh nghiên cứu các trung tâm logistics vệ tinh bổ trợ cho trung tâm logistics cấp vùng tại các địa phương, tại các vị trí đấu nối với cao tốc Bắc – Nam để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội.
Theo tỉnh Quảng Ngãi, ưu tiên thu hút đầu tư lĩnh vực logistics nhằm cụ thể hóa mục tiêu việc khai thác tối đa hạ tầng giao thông đồng bộ.
“Trung tâm logistics tại Dung Quất ra đời sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhanh, tiết kiệm khi đường bộ thuận tiện gồm các tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum, Quảng Ngãi – Hoài Nhơn và trục đường nhánh gồm các quốc lộ: 24, 24B, 24C mở rộng được hoàn thành; Cao tốc Quảng Ngãi – Quảng Nam (nối cửa khẩu Nam Giang) được xây dựng”, ông Phong cho hay
Được biết, hiện có nhiều nhà đầu tư tìm đến Quảng Ngãi liên quan các dự án logistics như Công ty TNHH vận tải đường bộ Thilotrans đề xuất xin chủ trương đầu tư xây dựng dự án trung tâm logistics có diện tích khoảng 3,8ha, tại xã Ba Tiêu, huyện Ba Tơ, ngay dưới chân đèo Vi Ô Lắc… Hay một số doanh nghiệp đề xuất đầu tư hệ thống kho bãi, cảng cạn trên địa bàn KKT Dung Quất…
Nhiều dự án về y tế, môi trường được mời gọi đầu tư
Ngoài lĩnh vực hạ tầng giao thông, Quảng Ngãi ưu tiên kêu gọi đầu tư đến lĩnh vực Môi trường và Y tế… với ưu thế về quỹ đất tương đối lớn và trải đều ở các địa phương trong tỉnh này.
Đáng chú ý, trong tờ trình của Sở KH&ĐT kiến nghị loại bỏ 7 danh mục dự án đã quy hoạch tại Quyết định số 481 năm 2021 của tỉnh Quảng Ngãi.Cụ thể, dự án Nhà máy điện tua bin khí hỗn hợp Dung Quất IV (750MW); Khu du lịch sinh thái Trà Bói; Khu dịch vụ – du lịch An Vĩnh; Khu dịch vụ – du lịch Đồng Hộ, An Hải; Khu đô thị Đảo Ngọc…Theo Sở KH&ĐT Quảng Ngãi, những dự án này không còn phù hợp với quy hoạch được cấp có thẩm quyền được duyệt; Một số dự án có quy mô nhỏ và đang tập trung thu hút đầu tư những dự án lớn, tránh dàn trải, không hiệu quả.
Đơn cử tỉnh thu hút 6 dự án đầu tư môi trường với những dự án quan trọng như: Khu liên hợp xử lý rác thải tổng hợp có diện tích hơn 65ha trên địa bàn KKT Dung Quất. Theo đó, tỉnh Quảng Ngãi kỳ vọng khi có nhà đầu tư triển khai sẽ giải quyết bài toán về xử lý rác thải, nhất là rác thải công nghiệp của các nhà máy trên địa bàn KKT Dung Quất.
Hay dự án Nhà máy điện rác Quảng Ngãi, nằm trên địa bàn xã Tịnh Phong, huyện Sơn Tịnh với quy mô gần 17ha. Được biết, vào năm 2023 Công ty Cổ phần Môi trường và Đô thị Quảng Ngãi có đề xuất đến tỉnh Quảng Ngãi đầu tư dự án Khu liên hợp xử lý chất thải tổng hợp Dung Quất tại xã Tịnh Phong (Sơn Tịnh) có quy mô 71,5ha, tổng vốn đầu tư 600 tỷ đồng.
Cũng trong lĩnh vực môi trường, tỉnh Quảng Ngãi kêu gọi đầu tư dự án Khu liên hợp xử lý chất thải rắn sinh hoạt TX Đức Phổ với diện tích hơn 17ha trên địa bàn xã Phổ Nhơn. Trước đó, tại địa phương cực nam này có một nhà máy xử lý rác thải do tư nhân đầu tư. Song, do vị trí đặt nhà máy chưa phù hợp nên sau đó phải ngừng hoạt động.
Trong khi đó, đối với lĩnh vực Y tế, tỉnh Quảng Ngãi kêu gọi đầu tư 4 dự án y tế trên địa bàn 4 huyện thị đồng bằng là TX Đức Phổ, Tư Nghĩa, Bình Sơn và TP Quảng Ngãi.
Bên cạnh đó, tỉnh Quảng Ngãi cũng chú trọng thu hút đầu tư các dự án về môi trường để đảm bảo phát triển hài hòa.
Theo lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi, việc kêu gọi thu hút đầu tư của tỉnh có nhiều ngành, lĩnh vực, nhưng trọng tâm vẫn hướng đến mục tiêu phát triển kinh tế hài hòa, đảm bảo đời sống, môi trường và công tác chăm lo sức khỏe cho nhân dân.
Nguồn bài viết:
https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-trai-tham-don-dau-tu-vao-cac-du-an-logistics-va-moi-truong-192240328164830036.htm
